Renouveler Software vous recommande d'utiliser Power Commander Control Center en conformité avec les règles de la propriété intellectuelle. Renouveler Software ne recommande pas l'utilisation de crack, serial, clé, keygen, crack, serial pour Power Commander Control Center
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révélateur:
vue d'ensemble Power Commander Control Center (traduction automatique)Le nouveau Power Commander V est chargé avec des tonnes de nouvelles fonctionnalités. Il est compatible avec 2009 et plus récents modèles vélo. Vous trouverez ci-dessous certains Power Commander V fonctions.* Réduction de la taille de PCIIIusb (moins de la moitié de la taille de PCIII) * alimenté par USB de l'ordinateur (9 volt adaptateur n'est plus nécessaire pour la programmation) * 2 carte de position fonction de commutation intégrée (carte commutateur non compris) * Le pignon d'entrée (permet de mapper ajustement fondé sur le pignon et la vitesse) * entrée analogique (permet à l'utilisateur d'installer tout 0-5 volts capteur et construire un tableau de réglage basé sur son entrée comme boost ou de température) * avec le pignon d'entrée de position connecté le PCV est capable de permettre chaque cylindre pour être mappé individuellement et pour chaque rapport (par exemple : sur un 4 cylindres vélo avec six vitesses il peut y avoir jusqu'à 24 tables de carburant). * Unité a un -100/ +250% de carburant changer de gamme (à partir de -100/ +100 % ). Cela permet une plus grande plage de réglage 8 injecteur sportbikes * 10 position de l'accélérateur (colonnes de 9 sur PCIIIusb) * Enhanced "accel pompe" utilitaire (davantage de réglage et la sensibilité des gammes) L'Auto Tune kit surveille le mélange de carburant (en installant le inclus large bande capteur O2 dans les gaz d'échappement). Il envoie ensuite cette information au Power Commander V et le corrige automatiquement pendant que vous conduisez. Chaque carte que nous proposons a été préréglé rapport air/carburant valeurs inclus que nous estimons être les meilleurs paramètres généraux. Cela vous permet de brancher simplement dans l'unité et laissez-le faire le travail. Pour Harley Davidson modèles jamais nous surveiller et régler individuellement chaque cylindre pour plus de précision sur ces modèles requis le ravitaillement en carburant peut varier considérablement entre l'avant et l'arrière du cylindre. Le Dynojet Quick Shifter (DQS) permet à pleins gaz, moins d'embrayage passage. Ceci est fait par coupe momentanément le carburant et ou contact, ce qui décharge la transmission. Pendant ce temps, le rider peut passer jusqu'à la prochaine vitesse sans rouler hors du boîtier papillon ou l'utilisation de l'embrayage. |
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